Un fallo mecánico en el Tirachinas, una de las atracciones más populares de la Feria de Abril de Sevilla, dejó a dos menores suspendidos en el aire y provocó cuatro heridos leves. El incidente ocurrió el 25 de abril de 2026 en la Calle del Infierno. Las imágenes virales mostraron el colapso de una cuerda de tracción, la detención de emergencia y la rápida intervención de operarios y servicios de emergencia.
¿Qué causó la avería en el Tirachinas?
La rotura de una cuerda de tracción fue el fallo inicial. Este componente es clave en el sistema de impulso del Tirachinas, que funciona mediante tensión elástica y liberación controlada. Las inspecciones preliminares apuntan a fatiga estructural no detectada durante la revisión previa al evento.
¿Estaban actualizados los certificados de seguridad?
Sí, la atracción contaba con el certificado de aptitud técnica vigente emitido por la Junta de Andalucía. Sin embargo, el informe provisional de la Inspección Técnica de Obras Públicas señala que la revisión no incluyó ensayos dinámicos bajo carga máxima —una práctica recomendada pero no obligatoria según el Real Decreto 1215/2009.
¿Cómo responde el marco legal ante estos incidentes?
La normativa española exige que las atracciones itinerantes cumplan con la Directiva 2009/48/CE sobre seguridad de juguetes y la Ley 21/1992 de Industria, que obliga a los operadores a realizar mantenimiento preventivo y documentar cada intervención. En Andalucía, la Orden de 22 de marzo de 2022 refuerza los controles en ferias populares, pero no establece periodicidad obligatoria para pruebas de estrés en elementos de tracción.
¿Qué responsabilidades asumen los operadores?
Los titulares de la atracción deben garantizar la capacitación certificada de sus operarios, la trazabilidad de piezas y la actualización de protocolos de parada de emergencia. En este caso, la rapidez de la respuesta evitó daños graves, pero la ausencia de registro de desgaste en la cuerda cuestiona la efectividad del sistema de gestión de riesgos.
¿Cuál es el impacto económico de los accidentes en ferias populares?
Cada incidente de este tipo genera pérdidas directas de hasta 15.000 € por paralización, multas administrativas (hasta 60.000 € según la Ley de Seguridad Industrial) y daños reputacionales. En 2025, el sector de ferias itinerantes facturó 212 millones de euros en Andalucía. Un solo suceso de alto impacto puede reducir la contratación de atracciones en un 12 % en la siguiente temporada, según datos de la Asociación Española de Empresas de Ferias (AEFE).
¿Qué cambios se esperan tras el suceso?
El Ayuntamiento de Sevilla ya ha anunciado una revisión urgente del Protocolo de Inspección Pre-Ferial, con énfasis en ensayos no destructivos en componentes críticos. Además, la Consejería de Industria prepara una instrucción técnica que hará obligatoria la certificación periódica de cuerdas y cables de tracción cada 90 días durante eventos de más de 10 días de duración.
Datos Clave
- El Tirachinas forma parte de la categoría de atracciones de alta intensidad regulada por el Real Decreto 1215/2009.
- La rotura se produjo en una cuerda de poliéster trenzado, cuya vida útil teórica es de 18 meses —la instalada tenía 21.
- Las dos menores heridas fueron trasladadas al Hospital Universitario Virgen del Rocío con contusiones torácicas leves.
- La atracción no había registrado incidencias previas en sus 3 revisiones trimestrales del 2026.
- El operador cuenta con seguro de responsabilidad civil con cobertura de hasta 3 millones de euros.
El incidente pone en evidencia la brecha entre la normativa vigente y las exigencias reales de seguridad en entornos de alta afluencia y uso intensivo. La confianza del público depende no solo de la certificación, sino de la rigurosidad operativa y la transparencia en los procesos de mantenimiento. Sin actualizaciones regulatorias efectivas, los riesgos seguirán superando los controles preventivos.
